گلاس فائبر پلٹروژن ٹیکنالوجی پلوں کے لیے ایک نئے دور کا آغاز کرتی ہے۔

حال ہی میں، ڈووال، واشنگٹن کے قریب ایک جامع آرچ ہائی وے پل کامیابی کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا۔ اس پل کو واشنگٹن اسٹیٹ ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (WSDOT) کی نگرانی میں ڈیزائن اور تیار کیا گیا تھا۔ حکام نے روایتی پل کی تعمیر کے لیے اس سرمایہ کاری مؤثر اور پائیدار متبادل کی تعریف کی۔
AIT پلوں کے جامع پل ڈھانچے کو، جو کہ جدید انفراسٹرکچر ٹیکنالوجی/AIT کا ایک ذیلی ادارہ ہے، کو پل کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔ کمپنی نے جامع آرچ ٹیکنالوجی تیار کی جو اصل میں مرکز کی طرف سے فوج کے لیے یونیورسٹی آف مائن کے جدید ڈھانچے اور کمپوزٹ کے لیے تیار کی گئی تھی، اور اس نے شیشے کے فائبر سے تقویت یافتہ پلاسٹک سے بنا پل ڈیک بھی تیار کیا جسے پل کے محراب پر رکھا جا سکتا ہے۔
AIT برجز مائن میں اپنے پلانٹ میں کھوکھلی نلی نما محراب (گارچز) اور گلاس فائبر سے تقویت یافتہ پلاسٹک ڈیک (جی ڈیک) تیار کرتے ہیں۔ اس سائٹ کو صرف سادہ اسمبلی کی ضرورت ہے، پل کے محراب پر پل کے ڈیک کو ڈھانپنا، اور پھر اسے مضبوط کنکریٹ سے بھرنا۔ 2008 سے، کمپنی نے 30 جامع پل ڈھانچے کو جمع کیا ہے، زیادہ تر ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل پر۔
جامع پل کے ڈھانچے کا ایک اور فائدہ ان کی لمبی زندگی اور کم زندگی سائیکل لاگت ہے۔ AIT پلوں کو خصوصی کنٹریکٹ دینے سے پہلے، واشنگٹن اسٹیٹ ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے تمام انجینئرنگ ڈیٹا کا بغور جائزہ لیا کہ کمپوزٹ آرچ پلوں کی آگ کے خلاف مزاحمت کرنے کی صلاحیت اور تیرتی ہوئی لکڑی جیسی اشیاء کے اثرات۔ "زلزلے بھی ایک تشویش کا باعث ہیں،" گینس نے کہا۔ یہ پروجیکٹ پہلی بار ہے جب میں ہائی لینڈ کے زلزلے کے علاقے میں کمپوزٹ آرچ برج کے استعمال کے بارے میں جانتا ہوں، لہذا ہم اس بات کو یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ یہ زلزلہ ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ ہم نے AIT پل پر بہت سارے مشکل سوالات پھینکے۔ لیکن آخر میں، انہوں نے ایک ایک کر کے ہمارے تمام سوالات کے جوابات دیے، اور ہم مزید اعتماد کے ساتھ اس منصوبے کو آگے بڑھا سکتے ہیں۔
نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ جامع پل تقریباً کسی بھی خطرناک صورتحال سے نمٹ سکتے ہیں۔ "ہم نے پایا کہ یہ پل دراصل موجودہ روایتی ڈھانچے سے زیادہ زلزلہ مزاحم ہے۔ سخت کنکریٹ کا ڈھانچہ زلزلہ کی لہر کے ساتھ آسانی سے حرکت نہیں کر سکتا، جبکہ لچکدار جامع محراب زلزلہ کی لہر کے ساتھ جھول سکتا ہے اور پھر اپنی اصل پوزیشن پر واپس آ سکتا ہے،" سوینی نے کہا۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ پل کے جامع ڈھانچے میں، کنکریٹ کی کمک کھوکھلی پائپ میں گھونسلی ہوئی ہے، جو کھوکھلی پائپ میں حرکت اور بفر ہوسکتی ہے۔ پل کو مزید مضبوط بنانے کے لیے، AIT نے پل کے محراب اور کنکریٹ کی بنیاد کو کاربن فائبر سے جوڑنے والے لنگر کو مضبوط کیا۔ "
پروجیکٹ کی کامیابی کے ساتھ، واشنگٹن اسٹیٹ ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے مزید جامع پلوں کی تعمیر کی اجازت دینے کے لیے اپنے پل کی خصوصیات کو اپ ڈیٹ کیا۔ سوینی کو یہ بھی امید ہے کہ آپ جامع پلوں کے ذریعے فراہم کردہ بہت سے فوائد کا تجربہ کر سکتے ہیں اور مغربی ساحل پر جامع پل کے ڈھانچے کے مزید استعمال کی حوصلہ افزائی کر سکتے ہیں۔ کیلیفورنیا AIT پل کا اگلا توسیعی ہدف ہو گا۔