Cam elyaf endüstrisindeki talep: sınırları genişletiyor ve büyümeye devam ediyor

Cam elyafMükemmel performansı ve ekonomisi nedeniyle alt uygulamaları genişletmeye devam ediyor:

Yoğunluk hafiflik gereksinimlerini karşılar. Cam elyafın yoğunluğu sıradan metallerden daha düşüktür ve malzeme yoğunluğu ne kadar küçük olursa birim hacim başına kütle de o kadar hafif olur. Çekme modülü ve çekme mukavemeti, sertlik ve mukavemet performansı gereksinimlerini karşılar. Tasarlanabilirliği nedeniyle kompozit malzemeler, çelik ve alüminyum alaşımları gibi diğer malzemelere göre daha yüksek sertlik ve mukavemete sahiptir ve yüksek basınçlı ortamlara daha uygundur.

Yapı malzemeleri: Cam elyafın en büyük ve en temel uygulama alanı
İnşaat malzemeleri, yaklaşık %34'lük payla cam elyafın en büyük alt uygulama alanıdır. Matris olarak reçine ve takviye malzemesi olarak cam elyafı ile FRP, kapı ve pencereler, kalıplar, çelik çubuklar ve betonarme kirişler gibi çeşitli bina yapılarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Rüzgar enerjisi kanadı takviye malzemeleri: önde gelen ürünler sürekli olarak yinelenir ve eşik yüksektir
Rüzgar türbini kanadı yapısı, ana kiriş sistemini, üst ve alt kaplamaları, kanat kökü takviye katmanlarını vb. içerir. Hammaddeler arasında reçine matrisi, takviye malzemeleri, yapıştırıcılar, çekirdek malzemeleri vb. bulunur. Takviye malzemeleri esas olarak şunları içerir:cam elyaf ve karbon elyaf. Cam elyafı (rüzgar enerjisi ipliği), rüzgar enerjisi kanatlarında, tek/çok eksenli çözgülü örme kumaşlar formunda kullanılır; bu, esas olarak hafiflik ve yüksek mukavemet performansı rolünü oynar ve rüzgarın malzeme maliyetinin yaklaşık %28'ini oluşturur. güç bıçakları.

Ulaşım: Araç Hafif
Cam elyaf uygulamasıUlaştırma alanındaki gelişmeler esas olarak demiryolu taşımacılığı ekipmanları, otomobil imalatı ve diğer taşıt imalatı olmak üzere üç ana alana yansımaktadır. Cam elyaf kompozit malzeme otomobil hafifliği için önemli bir malzemedir. Cam elyaf takviyeli kompozit malzemeler, yüksek mukavemet, hafiflik, modülerlik ve düşük maliyet avantajları nedeniyle otomobil ön modüllerinde, motor kapaklarında, dekoratif parçalarda, yeni enerji araç aküsü koruma kutularında ve kompozit yaprak yaylarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Aracın tamamının kalitesinin düşürülmesi, yakıtlı araçların yakıt tüketiminin azaltılmasında ve “çift karbon” arka planı altında yeni enerji araçlarının seyir menzilinin iyileştirilmesinde önemli bir etkiye sahiptir.