Fursadaha codsiga iyo caqabadaha fiber-ka galaaska iyo agabka isku-dhafka ah ee goobta kaabayaasha

Maanta waxaan rabaa inaan idinla wadaago maqaal:

Toban sano ka hor, doodaha ku saabsankaabayaasha dhaqaalahawuxuu ku wareegay inta lacag dheeraad ah loo baahan yahay si loo hagaajiyo. Laakiin maanta waxaa sii kordhaya culayska la saarayo joogteynta iyo sii jirista mashaariicda ku lug leh dhismaha ama dayactirka waddooyinka qaranka, buundooyinka, dekedaha, xadhkaha korontada, iyo kuwo kale.

Warshadaha isku-dhafka ah waxay bixin karaan xalal waara oo ay dawladaha Maraykanku raadinayaan. Maalgelinta la kordhiyey, sida lagu soo jeediyay $1.2 tiriliyan biilka kaabayaasha dhaqaalaha, hay'adaha gobolka Maraykanku waxay heli doonaan maalgelin dheeraad ah iyo fursado ay ku tijaabiyaan tignoolajiyada cusub iyo farsamooyinka dhismaha.

Greg Nadeau, Guddoomiyaha iyo Maamulaha Kaabayaasha Dhaqaalaha, ayaa yiri, "Waxaa jira tusaalooyin badan oo ku baahsan Maraykanka oo isticmaalka hal-abuurnimo isku dhafan ay caddeeyeen inay waxtar leeyihiin, hadday tahay buundooyinka ama dhismayaasha la xoojiyay. Saamaynta weyn ee Xeerka Kaabayaasha Buundada ee korka ka ah qoondaynta joogtada ah Maalgashigu waxa uu fursad siinayaa dawlad-goboleedyada si ay u isticmaalaan lacagahan si ay u ballaariyaan isticmaalka iyo fahamka agabkan kale. Ma ahan tijaabo, waxaa la caddeeyey inay shaqeeyaan.”

Qalab isku dhafanayaa loo isticmaalay in lagu dhiso buundooyin aad u adkeysi leh. Buundooyinka ku yaal xeebaha Maraykanka iyo waqooyiga ee isticmaala milixda waddooyinka xilliga jiilaalka ayaa qudhmay sababtoo ah daxalka birta ee shubka la xoojiyay iyo dhismayaasha shubka ee hore loo sii adkeeyey. Isticmaalka walxaha aan qudhunka ahayn sida feeraha isku dhafan waxay yarayn karaan lacagta ay tahay in Waaxda Gaadiidka ee Maraykanku (DOTs) ku bixiso dayactirka iyo dayactirka buundada.

Nadeau wuxuu yiri: "Caadi ahaan, buundooyinka caadiga ah ee nolosha lagu qiimeeyay 75 sano waa in si weyn loo daaweeyaa muddo 40 ama 50 sano ah. Isticmaalka walxaha aan daxalka ahayn ee ku salaysan xulashada alaabtaada waxay kordhin kartaa nolosha adeegga waxayna yareyn kartaa wareegyada nolosha ee muddada dheer. kharash.”

Waxa kale oo jira kayd kharash oo kale. "Haddii aan haysano shay aan daxileynin, ka kooban yahay shubka ayaa laga yaabaa inuu ka duwan yahay. Tusaale ahaan, uma baahnid inaan isticmaalno daxaliyeyaasha, kuwaas oo qiimihiisu yahay $50 deyrarkiiba," ayuu yiri Professor-ka Jaamacadda Miami iyo Waaxda Madaniga iyo Injineerinka Dhismaha Antonio Nanni ayaa yiri.

Buundooyinka lagu dhisay walxo isku dhafan ayaa lagu nashqadayn karaa qaabab taageero oo la hagaajiyay. Ken Sweeney, Madaxweynaha iyo Maamulaha Injineer Sare ee Tiknoolajiyada Kaabayaasha Sare (AIT), ayaa yiri: "Haddii aad isticmaali lahayd shubka, waxaad ku bixin lahayd lacag badan iyo dhaqaale aad ku dhisto buundada si aad u taageerto miisaankeeda, ma aha shaqadeeda, oo ah qaadista gaadiidka. Haddii aad hoos u dhigi karto miisaankiisa oo aad yeelan karto miisaan sare oo xoog iyo miisaan, taasi waxay noqon doontaa faa'iido weyn: way ka jaban tahay in la dhiso."

Sababtoo ah baararka isku-dhafka ah ayaa aad uga fudud kuwa birta ah, baabuur yar ayaa loo baahan yahay si ay u qaadaan baararka isku-dhafka ah (ama qaybaha buundooyinka ee laga sameeyay baararka isku-dhafka ah) ee goobta shaqada. Tani waxay yaraynaysaa qiiqa carbon dioxide. Qandaraaslayaashu waxay isticmaali karaan wiishash yaryar oo qiimo jaban si ay ugu qaadaan qaybaha buundada isku dhafan, wayna u fududahay oo way u fududahay shaqaalaha dhismaha inay qaadaan.