Dopyt priemyslu sklenených vlákien rozširuje svoje hranice a neustále rastie

Najmä vďaka svojmu vysokému výkonu a cenovej dostupnosti,sklenené vláknopokračuje v expanzii v nadväzujúcich aplikáciách:

Hustota spĺňa kritériá pre ľahkosť. Sklenené vlákno má nižšiu hustotu ako bežné kovy a čím je hmotnosť na jednotku objemu ľahšia, tým je hustota materiálu nižšia. Požiadavky na tuhosť a pevnosť sú splnené modulom ťahu a pevnosťou v ťahu. Kompozitné materiály sú vhodnejšie pre nastavenie vysokého tlaku ako bežné materiály ako oceľ a hliníkové zliatiny, pretože môžu byť navrhnuté tak, aby mali vyššiu tuhosť a pevnosť.

Najväčšia a najzásadnejšia aplikácia presklenené vláknoje v stavebných materiáloch.
Najväčšie následné využitie sklenených vlákien, alebo 34 % všetkých použití, je v stavebných materiáloch. FRP sa často používa v rôznych stavebných konštrukciách vrátane dverí a okien, debnenia, oceľových tyčí a železobetónových nosníkov. Používa živicu ako výstužnú matricu a sklenené vlákno ako výstužný materiál.

Výstužné materiály pre lopatky veterných turbín: špičkové produkty sa neustále zdokonaľujú a latka je vysoká.

Systém hlavného nosníka, horný a spodný plášť, výstužné vrstvy koreňov lopatky atď. sú všetky časti konštrukcie lopatky veternej turbíny. Živicová matrica, výstužné materiály, lepidlá, materiály jadra atď. sú niektoré príklady surovín. Hlavnými materiálmi používanými ako výstuž sú sklenené vlákna a uhlíkové vlákna. Sklenené vlákno (priadza na veternú energiu) sa používa v lopatkách na veternú energiu ako jedno- alebo viacosové osnovné pleteniny, ktoré slúžia predovšetkým na nízku hmotnosť a vysokú pevnosť a tvoria približne 28 % nákladov na lopatky na veternú energiu. súčiastky.

Tri hlavné odvetvia: zariadenia na železničnú dopravu, výroba automobilov a výroba iných vozidielsklenené vláknosa najčastejšie používa v dopravnom sektore. Kľúčovou zložkou ľahkých automobilových materiálov je kompozit zo sklenených vlákien. Vďaka výhodám vysokej pevnosti, nízkej hmotnosti, modularite a nízkej cene sú kompozitné materiály vystužené sklenenými vláknami široko používané v predných moduloch automobilov, krytoch motorov, kozmetických dieloch, ochranných boxoch na batérie nových energetických vozidiel a kompozitných listových pružinách. V kontexte „dvojakého uhlíka“ má zníženie kvality celého vozidla podstatný vplyv na zníženie spotreby paliva vozidiel na palivo a zvýšenie dojazdu nových energetických vozidiel.