Tipos e características de tecnologia de produção de FRP e tecnologia de fabricação de estrutura sanduíche

Estruturas sanduíche são geralmente materiais compósitos feitos demateriais de três camadas. As camadas superior e inferior dos compósitos sanduíche são materiais de alta resistência e alto módulo, e a camada intermediária é composta por materiais leves e espessos. A estrutura sanduíche FRP é na verdade a recombinação de compósitos e outros materiais leves. A estrutura sanduíche é usada para melhorar a taxa efetiva de utilização de materiais e reduzir o peso da estrutura. Tomando como exemplo os componentes de viga e placa, no processo de utilização, um deve atender aos requisitos de resistência e o outro deve atender às necessidades de rigidez. Os materiais FRP são caracterizados por alta resistência e baixo módulo. Portanto, quando um único material FRP é usado para fazer uma viga e uma placa para atender aos requisitos de resistência, a deflexão costuma ser grande. Se for projetado de acordo com a deflexão permitida, a resistência excederá em muito a deflexão permitida, resultando em desperdício. Somente usando a estrutura sanduíche essa contradição pode ser razoavelmente resolvida. Esta é também a principal razão para o desenvolvimento da estrutura sanduíche.
Devido à sua alta resistência, peso leve, alta rigidez, resistência à corrosão, isolamento elétrico e transmissão de microondas, a estrutura sanduíche FRP tem sido amplamente utilizada em aeronaves, mísseis, naves espaciais, modelos e painéis de telhado na indústria de aviação e na indústria aeroespacial, o que pode reduzir significativamente o peso dos edifícios e melhorar a função de uso.Fibra de vidro transparentea placa estrutural sanduíche de plástico reforçado tem sido amplamente utilizada em plantas industriais, grandes edifícios públicos e iluminação natural em telhados de estufas em áreas frias. No campo da construção naval e transporte, a estrutura sanduíche FRP é amplamente utilizada em muitos componentes de submarinos, caça-minas e iates de FRP. A ponte de pedestres FRP, a ponte rodoviária, o carro com isolamento térmico para automóveis e trens, etc. projetados e fabricados na China adotam a estrutura sanduíche FRP, que atende aos requisitos de desempenho múltiplo de peso leve, alta resistência, alta rigidez, isolamento térmico e isolamento térmico. A estrutura sanduíche FRP tornou-se um material especial que não pode ser comparado com outros materiais na cobertura de raios que requerem transmissão de microondas.