ഗ്ലാസ് ഫൈബർഡൗൺസ്ട്രീം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, പ്രധാനമായും അതിൻ്റെ മികച്ച പ്രകടനവും സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും കാരണം:
സാന്ദ്രത ഭാരം കുറഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു. ഗ്ലാസ് ഫൈബറിൻ്റെ സാന്ദ്രത സാധാരണ ലോഹങ്ങളേക്കാൾ കുറവാണ്, കൂടാതെ ചെറിയ മെറ്റീരിയൽ സാന്ദ്രത, യൂണിറ്റ് വോള്യത്തിന് ഭാരം കുറയുന്നു. ടെൻസൈൽ മോഡുലസും ടെൻസൈൽ ശക്തിയും കാഠിന്യവും ശക്തി പ്രകടന ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നു. അതിൻ്റെ രൂപകല്പന കാരണം, സംയുക്ത സാമഗ്രികൾക്ക് സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം അലോയ്കൾ പോലുള്ള മറ്റ് വസ്തുക്കളേക്കാൾ ഉയർന്ന കാഠിന്യവും ശക്തിയും ഉണ്ട്, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ: ഗ്ലാസ് ഫൈബറിൻ്റെ ഏറ്റവും വലുതും അടിസ്ഥാനപരവുമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫീൽഡ്
നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ ഗ്ലാസ് ഫൈബറിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഡൗൺസ്ട്രീം പ്രയോഗമാണ്, ഏകദേശം 34% വരും. റെസിൻ മെട്രിക്സ് ആയും ഗ്ലാസ് ഫൈബറിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന വസ്തുവായും, വാതിലുകളും ജനലുകളും, ഫോം വർക്ക്, സ്റ്റീൽ ബാറുകൾ, റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് കോൺക്രീറ്റ് ബീമുകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ കെട്ടിട ഘടനകളിൽ FRP വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കാറ്റ് പവർ ബ്ലേഡ് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ സാമഗ്രികൾ: പ്രമുഖ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിരന്തരം ആവർത്തിക്കുന്നു, പരിധി ഉയർന്നതാണ്
കാറ്റ് ടർബൈൻ ബ്ലേഡ് ഘടനയിൽ പ്രധാന ബീം സിസ്റ്റം, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള തൊലികൾ, ബ്ലേഡ് റൂട്ട് റൈൻഫോഴ്സ്മെൻ്റ് പാളികൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളിൽ റെസിൻ മാട്രിക്സ്, റൈൻഫോഴ്സ്മെൻ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ, പശകൾ, കോർ മെറ്റീരിയലുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ശക്തിപ്പെടുത്തൽ വസ്തുക്കളിൽ പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു.ഗ്ലാസ് ഫൈബറും കാർബൺ ഫൈബറും. ഗ്ലാസ് ഫൈബർ (കാറ്റ് പവർ നൂൽ) കാറ്റിൻ്റെ പവർ ബ്ലേഡുകളിൽ സിംഗിൾ/മൾട്ടി-ആക്സിയൽ വാർപ്പ് നെയ്ത തുണിത്തരങ്ങളുടെ രൂപത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന ശക്തി പ്രകടനത്തിൻ്റെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഇത് കാറ്റിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ വിലയുടെ ഏകദേശം 28% വരും. പവർ ബ്ലേഡുകൾ.
ഗതാഗതം: ഭാരം കുറഞ്ഞ വാഹനം
ഗ്ലാസ് ഫൈബറിൻ്റെ പ്രയോഗംഗതാഗത മേഖലയിൽ പ്രധാനമായും പ്രതിഫലിക്കുന്നത് റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണം, മറ്റ് വാഹന നിർമ്മാണം എന്നീ മൂന്ന് പ്രധാന മേഖലകളിലാണ്. ഗ്ലാസ് ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയൽ ഭാരം കുറഞ്ഞ വാഹനത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന വസ്തുവാണ്. ഉയർന്ന കരുത്ത്, ഭാരം, മോഡുലാരിറ്റി, കുറഞ്ഞ ചെലവ് എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ കാരണം ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് മൊഡ്യൂളുകൾ, എഞ്ചിൻ കവറുകൾ, അലങ്കാര ഭാഗങ്ങൾ, പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ ബാറ്ററി പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോക്സുകൾ, കോമ്പോസിറ്റ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെയും ഗുണനിലവാരം കുറയ്ക്കുന്നത് ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിലും "ഡ്യുവൽ കാർബൺ" പശ്ചാത്തലത്തിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-25-2022
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur