ການພັດທະນາທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກໍາໃດກໍ່ຕາມແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການພັດທະນາທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ. ການພັດທະນາທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະຍືນຍົງຂອງວັດສະດຸປະສົມພື້ນເມືອງ (ເສັ້ນໄຍແກ້ວຢາງເສີມ) ອຸດສາຫະກໍາຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ການພັດທະນາທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະຍືນຍົງຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວຊັ້ນນໍາແລະອຸດສາຫະກໍາຢາງ polyester ທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວ. ອຸດສາຫະກໍາເສັ້ນໄຍແກ້ວໄດ້ສໍາເລັດການລວມຕົວອຸດສາຫະກໍາ, ປະກອບເປັນອຸດສາຫະກໍາ landmark ຂອງຈີນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນລະດັບໂລກ, ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາຢາງບໍ່ອີ່ມຕົວພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນການປະຕິຮູບອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການປ່ຽນແປງຕໍ່ໄປຢ່າງຫລີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ຍັງຈະນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດຂອງອຸດສາຫະກໍາວັດສະດຸປະສົມແບບດັ້ງເດີມ. ມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ໂຄງສ້າງ Sandwich ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນອົງປະກອບຂອງສາມຊັ້ນຂອງວັດສະດຸ. ຊັ້ນເທິງແລະຕ່ໍາຂອງວັດສະດຸປະສົມ sandwich ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະໂມດູນສູງ, ແລະຊັ້ນກາງແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ຫນາກວ່າ. ໄດ້ໂຄງສ້າງ sandwich FRPຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນ recombination ຂອງອຸປະກອນປະສົມແລະອຸປະກອນການນ້ໍາຫນັກອື່ນໆ. ການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງ sandwich ແມ່ນເພື່ອປັບປຸງການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງໂຄງສ້າງ. ເອົາອົງປະກອບຂອງ beam-slab ເປັນຕົວຢ່າງ, ໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມງວດ. ຄຸນລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ FRP ແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, Modulus ຕ່ໍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອວັດສະດຸພລາສຕິກເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວດຽວຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ beam ແລະ slabs ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງ, deflection ມັກຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ຖ້າການອອກແບບແມ່ນອີງໃສ່ການ deflection ທີ່ອະນຸຍາດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຈະເກີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງເສດເຫຼືອ. ພຽງແຕ່ໂດຍການຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງ sandwich ສາມາດແກ້ໄຂຄວາມຂັດແຍ້ງນີ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ. ນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການພັດທະນາໂຄງສ້າງ sandwich.
ເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, insulation ໄຟຟ້າແລະການສົ່ງຜ່ານ microwave ຂອງໂຄງສ້າງ sandwich FRP, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຮືອບິນ, ລູກສອນໄຟ, ຍານອະວະກາດແລະແບບຈໍາລອງ, ແຜງມຸງໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນແລະອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງອາຄານແລະປັບປຸງຫນ້າທີ່ນໍາໃຊ້. ໂປ່ງໃສເສັ້ນໄຍແກ້ວກະດານ sandwich ພາດສະຕິກທີ່ເສີມສ້າງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນມຸງເຮັດໃຫ້ມີແສງຂອງໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາ, ອາຄານສາທາລະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຮືອນແກ້ວໃນເຂດເຢັນ. ໃນພາກສະຫນາມຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອແລະການຂົນສົ່ງ, ໂຄງສ້າງ sandwich FRP ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍອົງປະກອບໃນເຮືອດໍານ້ໍາ FRP, ລະເບີດຝັງດິນ, ແລະ yachts. ຂົວ FRP pedestrian, ຂົວທາງດ່ວນ, ລົດໃຫຍ່ແລະລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆອອກແບບແລະຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍທັງຫມົດຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງ sandwich FRP, ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍປະສິດທິພາບຂອງນ້ໍາແສງສະຫວ່າງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, rigidity ສູງ, insulation ຄວາມຮ້ອນແລະການເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ໃນການປົກຫຸ້ມຂອງຟ້າຜ່າທີ່ຕ້ອງການການສົ່ງຜ່ານໄມໂຄເວຟ, ໂຄງສ້າງ sandwich FRP ໄດ້ກາຍເປັນວັດສະດຸພິເສດທີ່ວັດສະດຸອື່ນໆບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້.
ເວລາປະກາດ: 28-03-2022
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur