Maximam partem habet magni momenti et praestabilitas;vitreum fibrapergit expand in amni applicationes:
Densitas re- gulas levitati satisfacit. Fibra vitrea habet densitatem inferiorem quam metalla communia, et levior moles per unitatem volumen, inferior densitatem materiae. Requisita ad rigorem et fortitudinem perficiendi per modulum distrahentes et distrahentes vires implentur. Materiae compositae aptiores sunt ad occasus altae pressionis quam materiae conventionales, sicut ferrum et aluminium admixtiones, quia ad altiorem rigorem et fortitudinem designari possunt.
Maximum et fundamentalissimum applicationisvitreum fibrain aedificationem materiae.
Maximus usus amni fibrarum vitrearum, seu 34% omnium usuum, in materiis aedificandis est. FRP saepe in variis aedificiis structurae, incluso foribus ac fenestris, fornicibus, vectibus ferreis, concretis trabibus munitur. Utitur resina ad adiuvandum matrix et fibra vitrea ut materia roborante.
Ad subsidia materiae ad laminas ventorum turbines: productorum verticem continuam emendationem subeunt, et vectis alta est.
Radii principalis ratio, pellium superiorum et inferiorum, lamina radicis subsidii stratis, etc. sunt omnes partes venti turbine laminae constructionis. Resina matrix, materias roborans, adhaesiones, nucleos, etc. exempla nonnulla sunt materiarum rudium. Maior materies ad supplementum adhibita sunt fibra vitrea et fibra carbonis. Fibra vitrea (venti potentia tincta) adhibetur in stamina ventorum potentiae sicut textilia simplicia vel multi-axialia stamen contexta, quae imprimis deserviunt munerum levium ponderis et magni roboris effecti, circa 28% of sumptus ventorum potentiae scapulas complectentes' partium.
Tres industriae primariae apparatum transitum claustri, autocineti fabricandi, aliaque fabricandi vehiculorum sunt ubivitreum fibraplerumque adsuesco assuesco in translationem sector. Pars praecipua materiae autocineticae levis momenti est fibra vitrea composita. Ob beneficia altae virium, leve pondus, modularitas, et humilis sumptus, fibra vitrea aucta materiae compositae, late adhibentur in modulis ante-finem autocinetis, opercula machinarum, partes medicamine, nova energia vehiculi pilae tutelae, ac fontes folium compositi. In contextu "dualis carbonis" qualitatem totius vehiculum demissio habet substantialem ictum in deprimendis vehiculis cibus cibi consumptio et coagmentatio novarum vehiculorum energiae levandae.
Post tempus: Nov-08-2022
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur