Шыны талшықтары өнеркәсібіндегі сұраныс: шекараларды кеңейту және өсуді жалғастыру

Шыны талшықнегізінен тамаша өнімділігі мен үнемділігінің арқасында төмен ағындық қолданбаларды кеңейтуді жалғастыруда:

Тығыздығы жеңіл талаптарға сай.Шыны талшығының тығыздығы қарапайым металдарға қарағанда төмен, ал материалдың тығыздығы неғұрлым аз болса, көлем бірлігіндегі масса соғұрлым жеңіл болады.Созылу модулі және созылу беріктігі қаттылық пен беріктік өнімділігі талаптарына сәйкес келеді.Құрастырылған материалдардың конструкциялық мүмкіндіктеріне байланысты болат және алюминий қорытпалары сияқты басқа материалдарға қарағанда қаттылығы мен беріктігі жоғары және жоғары қысымды орталар үшін қолайлы.

Құрылыс материалдары: шыны талшығының ең үлкен және ең негізгі қолдану саласы
Құрылыс материалдары шыны талшықты қолданудың ең үлкен бөлігі болып табылады, шамамен 34% құрайды.Матрица ретінде шайыр және арматуралық материал ретінде шыны талшықпен FRP есіктер мен терезелер, пішіндер, болат жолақтар және темірбетон арқалықтар сияқты әртүрлі құрылыс құрылымдарында кеңінен қолданылады.

Жел қуатының қалақшаларын күшейтетін материалдар: жетекші өнімдер үнемі қайталанады, ал шек жоғары.
Жел турбинасы қалақтарының құрылымы негізгі арқалық жүйесін, үстіңгі және төменгі қабықтарды, қалақ түбірін күшейтетін қабаттарды және т.б. қамтиды. Шикізатқа шайыр матрицасы, арматуралық материалдар, желімдер, өзек материалдары және т.б. кіреді. Арматура материалдарына негізінен кіреді.шыны талшық және көміртекті талшық.Шыны талшық (жел электр иірілген жіп) желдің материалды құнының шамамен 28% құрайтын, негізінен жеңіл салмақ пен жоғары беріктік көрсеткіштері рөлін атқаратын бір/көп осьті тоқыма тоқыма маталар түріндегі жел электр қалақтарында қолданылады. қуат жүздері.

Тасымалдау: Көлік жеңіл
Шыны талшықты қолдануТасымалдау саласында негізінен теміржол транзиттік жабдықтарының, автомобиль өндірісінің және басқа көлік құралдарының өндірісінің үш негізгі саласында көрініс табады.Шыны талшықты композициялық материал жеңіл автомобильдер үшін маңызды материал болып табылады.Шыны талшықты арматураланған композициялық материалдар автомобильдің алдыңғы модульдерінде, қозғалтқыш қақпақтарында, сәндік бөлшектерде, жаңа энергетикалық көлік батареяларын қорғау қораптарында және композиттік жапырақты серіппелерінде жоғары беріктік, жеңіл салмақ, модульдік және арзан бағаның артықшылықтарына байланысты кеңінен қолданылады.Бүкіл көлік құралының сапасын төмендету отындық көліктердің отын шығынын азайтуға және «қос көміртекті» фонында жаңа энергетикалық көліктердің круиздік ауқымын жақсартуға айтарлықтай әсер етеді.