Panjaluk industri serat kaca nggedhekake watese lan terus mundhak

Amarga biasane kinerja dhuwur lan terjangkau,serat kacaterus berkembang ing aplikasi hilir:

Kapadhetan nyukupi kritéria kanggo entheng. Serat kaca nduweni kapadhetan sing luwih murah tinimbang logam umum, lan luwih entheng massa saben volume unit, luwih murah kapadhetan materi kasebut. Keperluan kanggo kekakuan lan kinerja kekuatan dicukupi dening modulus tarik lan kekuatan tarik. Bahan komposit luwih cocog kanggo setelan tekanan dhuwur tinimbang bahan konvensional kayata baja lan wesi aluminium amarga bisa uga dirancang kanggo duwe kekuwatan lan kekuwatan sing luwih dhuwur.

Aplikasi paling gedhe lan paling dhasar kanggoserat kacaana ing bahan bangunan.
Panggunaan serat kaca paling gedhe, utawa 34% saka kabeh panggunaan, yaiku ing bahan bangunan. FRP asring digunakake ing macem-macem struktur bangunan, kalebu lawang lan jendhela, bekisting, bar baja, lan balok beton bertulang. Iki nggunakake resin minangka matriks tulangan lan serat kaca minangka bahan penguat.

Bahan penguat kanggo bilah turbin angin: produk ndhuwur ngalami perbaikan terus, lan bar dhuwur.

Sistem beam utama, kulit ndhuwur lan ngisor, lapisan tulangan oyod blade, lan liya-liyane kabeh bagean saka konstruksi blade turbin angin. Matriks resin, bahan penguat, perekat, bahan inti, lan liya-liyane minangka conto bahan mentah. Bahan utama sing digunakake minangka tulangan yaiku serat kaca lan serat karbon. Serat kaca (tenun daya angin) digunakake ing glathi daya angin minangka rajutan rajutan rajutan siji utawa multi-aksial, sing utamane nglayani peran bobot entheng lan kinerja kekuatan dhuwur, nggawe sekitar 28% saka biaya blades tenaga angin. bagean komponen.

Telung industri utama peralatan transit rel, manufaktur mobil, lan manufaktur kendaraan liyane ana ing ngendiserat kacapaling umum digunakake ing sektor transportasi. Komponen utama bahan otomotif sing entheng yaiku komposit serat kaca. Amarga mupangat saka kekuatan dhuwur, bobot entheng, modularitas, lan biaya sing murah, bahan komposit sing dikuatake serat kaca akeh digunakake ing modul ngarep mobil, tutup mesin, bagean kosmetik, kothak perlindungan baterei kendaraan energi anyar, lan sumber godhong komposit. Ing konteks "karbon dobel," nyuda kualitas kendaraan kabeh duwe pengaruh sing signifikan kanggo nyuda konsumsi bahan bakar kendaraan bahan bakar lan nambah jangkauan kendaraan energi anyar.