Nýlega var samsett bogahraðbrautarbrú byggð með góðum árangri nálægt Duval, Washington. Brúin var hönnuð og framleidd undir eftirliti Washington State Department of Transport (WSDOT). Yfirvöld lofuðu þennan hagkvæma og sjálfbæra valkost við hefðbundna brúargerð.
Samsett brúarbygging AIT brúa, dótturfyrirtæki háþróaðrar innviðatækni / AIT, var valin fyrir brúna. Fyrirtækið þróaði samsetta bogatækni sem upphaflega var þróuð af miðstöð háþróaðra mannvirkja og samsettra efna við háskólann í Maine fyrir herinn og þróaði einnig brúarþilfarið úr glertrefjastyrktu plasti sem hægt er að leggja á brúarbogann.
AIT brýr framleiðir hola pípulaga boga (garches) og glertrefjastyrkt plastdekk (gdeck) í verksmiðju sinni í Brewer, Maine. Staðurinn þarf aðeins einfalda samsetningu, þekja brúarpallinn á brúarboganum og fylla hann síðan með járnbentri steinsteypu. Síðan 2008 hefur fyrirtækið sett saman 30 samsett brúarmannvirki, aðallega á austurströnd Bandaríkjanna.
Annar ávinningur af samsettum brúarmannvirkjum er langur líftími þeirra og lítill líftímakostnaður. Áður en einkasamningur var veittur til AIT brýr, fór flutningadeild Washington State vandlega yfir öll verkfræðileg gögn um getu samsettra bogabrúa til að standast eld og áhrif hluta eins og fljótandi viðar. „Jarðskjálftar eru líka áhyggjuefni,“ sagði Gaines. Þetta verkefni er í fyrsta skipti sem ég veit um að nota samsetta bogabrú á hálendis jarðskjálftasvæði, svo við viljum tryggja að hún uppfylli kröfur um jarðskjálftahönnun. Við varpuðum mörgum erfiðum spurningum til AIT bridge. En á endanum svöruðu þeir öllum spurningum okkar ein af annarri og við gátum haldið áfram með verkefnið með meira sjálfstrausti“
Niðurstöðurnar sýna að samsettar brýr geta tekist á við nánast allar hættulegar aðstæður. „Við komumst að því að brúin er í raun meira jarðskjálftaþolin en núverandi hefðbundin uppbygging. Stíf steypubyggingin getur ekki auðveldlega hreyfst með skjálftabylgjunni, á meðan sveigjanlegur samsetti boginn getur sveiflast með skjálftabylgjunni og síðan farið aftur í upprunalega stöðu sína,“ sagði Sweeney. Þetta er vegna þess að í samsettu brúarbyggingunni er steypustyrktingin hreiður í holu pípunni sem getur hreyft sig og verið stuð í holu pípunni. Til þess að styrkja brúna enn frekar, styrkti AIT akkerið sem tengir brúarbogann og steypubotninn með koltrefjum. ”
Með velgengni verkefnisins uppfærði flutningadeild Washington State brúarforskriftir sínar til að leyfa byggingu fleiri samsettra brýr. Sweeney vonast einnig til að þú getir upplifað marga kosti sem samsettar brýr veita og hvetja til frekari notkunar samsettra brúarmannvirkja á vesturströndinni. Kalifornía verður næsta stækkunarmarkmið AIT brúarinnar.
Birtingartími: 30. ágúst 2021
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur