Opòtinite aplikasyon ak defi nan fib vè ak materyèl konpoze nan jaden an nan enfrastrikti

Jodi a mwen vle pataje yon atik avèk ou:

Yon dekad de sa, diskisyon souenfrastriktite vire toutotou konbyen lajan anplis ki te nesesè pou ranje li. Men jodi a, gen plis anfaz sou dirab ak dirab nan pwojè ki enplike konstriksyon oswa reparasyon wout nasyonal yo, pon, pò, rezo elektrik, ak plis ankò.

Endistri a konpoze ka bay solisyon dirab ke eta US ap chèche. Avèk plis finansman, jan yo pwopoze nan bòdwo enfrastrikti $1.2 billions la, ajans leta ameriken yo pral gen plis finansman ak opòtinite pou fè eksperyans ak teknoloji inovatè ak teknik konstriksyon.

Greg Nadeau, Prezidan ak Direktè Jeneral Infrastructure Ventures, te di, “Gen anpil egzanp atravè Etazini kote itilizasyon inovasyon konpoze pwouve efikas, kit se pon oswa estrikti bilding ranfòse. Enpak masiv sou Lwa sou Enfrastrikti Pon yo anplis afektasyon regilye Envestisman an bay eta yo yon opòtinite pou yo sèvi ak fon sa yo pou elaji itilizasyon ak konpreyansyon materyèl altènatif sa yo. Yo pa eksperimantal, yo pwouve yo travay."

Materyèl konpozeyo te itilize pou konstwi pon ki pi rezistan a enpak yo. Pon nan eta kotyè Etazini ak nò yo ki sèvi ak sèl wout pandan sezon fredi a te pouri akòz korozyon asye nan beton ranfòse ak estrikti beton prestress. Sèvi ak materyèl ki pa korozivite tankou zo kòt konpoze ka diminye kantite lajan Depatman Transpò Ameriken (DOT) dwe depanse pou antretyen ak reparasyon pon yo.

Nadeau te di: “Anjeneral, pon konvansyonèl ki gen yon lavi nominal de 75 ane yo dwe trete anpil sou yon peryòd de 40 oswa 50 ane. Sèvi ak materyèl ki pa korozivite ki baze sou seleksyon materyèl ou a ka pwolonje lavi sèvis ak diminye sik lavi alontèm. pri.”

Genyen lòt pri ekonomi tou. “Si nou te gen yon materyèl ki pa ta korode, konpozisyon an nan beton an ta ka diferan. Pa egzanp, nou pa ta dwe sèvi ak inhibiteurs korozyon, ki koute anviwon $50 pou chak yad kib,” te deklare Pwofesè nan University of Miami ak Direktè Depatman Jeni Sivil ak Achitekti Antonio Nanni.

Pon yo bati ak materyèl konpoze yo ka fèt ak estrikti sipò ki pi senp. Ken Sweeney, Prezidan ak Enjenyè Prensipal nan Advanced Infrastructure Technologies (AIT), te di: “Si w t ap itilize beton, ou ta depanse anpil lajan ak resous pou konstwi pon an pou sipòte pwa li, pa fonksyon li, sètadi pote trafik. Si ou ta ka diminye pwa li epi gen yon pi gwo rapò fòs-a-pwa, sa t ap yon gwo benefis: li ta pi bon mache pou konstwi."

Paske ba konpoze yo pi lejè pase asye, mwens kamyon yo oblije transpòte ba konpoze (oswa konpozan pon ki fèt ak ba konpoze) nan chan travay la. Sa a diminye emisyon gaz kabonik. Kontraktè yo ka sèvi ak pi piti, trepye ki pi ba pri pou leve konpozan pon konpoze an plas, epi li pi fasil ak pi an sekirite pou travayè konstriksyon yo pote yo.