Osclaíonn teicneolaíocht pultrusion snáithíní gloine ré nua do Dhroichid

Le déanaí, tógadh droichead mhórbhealaigh áirse ilchodach go rathúil in aice le Duval, Washington. Dearadh agus monaraíodh an droichead faoi mhaoirseacht Roinn Iompair Stáit Washington (WSDOT). Mhol na húdaráis an rogha eile cost-éifeachtach agus inbhuanaithe seo seachas tógáil droichead traidisiúnta.
Roghnaíodh struchtúr droichead ilchodach droichid AIT, fochuideachta de theicneolaíocht bonneagair chun cinn / AIT, don droichead. D'fhorbair an chuideachta an teicneolaíocht áirse ilchodach a d'fhorbair an t-ionad ar dtús le haghaidh struchtúir chun cinn agus comhdhéanta de chuid Ollscoil Maine don arm, agus d'fhorbair sé freisin an deic droichead déanta as plaisteach athneartaithe le snáithín gloine is féidir a leagan ar an áirse droichead.
Táirgeann droichid AIT áirsí tubular log (garches) agus deic plaisteach treisithe le snáithíní gloine (gdeck) ag a ghléasra sa ghrúdlann, Maine. Ní gá ach cóimeáil simplí a bheith ag an suíomh, ag clúdach an deic droichead ar áirse an droichid, agus ansin é a líonadh le coincréit threisithe. Ó 2008, tá 30 struchtúr droichead ilchodach curtha le chéile ag an gcuideachta, den chuid is mó ar chósta thoir na Stát Aontaithe.
Buntáiste eile a bhaineann le struchtúir droichead ilchodacha ná a saolré fada agus a gcostas saolré íseal. Sular bronnadh an conradh eisiach ar dhroichid AIT, rinne Roinn Iompair Stáit Washington athbhreithniú cúramach ar na sonraí innealtóireachta go léir maidir le cumas droichid áirse ilchodacha chun dóiteáin agus tionchar rudaí mar adhmad ar snámh a sheasamh. “Is ábhar imní iad creathanna talún freisin,” a dúirt Gaines. Is é an tionscadal seo an chéad uair a bhfuil a fhios agam úsáid a bhaint as droichead áirse ilchodach i gceantar crith talún Highland, agus mar sin ba mhaith linn a chinntiú go gcomhlíonann sé na riachtanais deartha seismeacha. Chaith muid go leor ceisteanna deacra chuig droichead AIT. Ach sa deireadh, d’fhreagair siad ár gceisteanna go léir ceann ar cheann, agus d’fhéadfaimis dul ar aghaidh leis an tionscadal le níos mó muiníne.”
Léiríonn na torthaí gur féidir le droichid ilchodacha déileáil le beagnach aon chás contúirteach. “Fuair ​​muid amach go bhfuil an droichead i ndáiríre níos resistant do crith talún ná an struchtúr traidisiúnta reatha. Ní féidir leis an struchtúr docht coincréite bogadh go héasca leis an tonn seismeach, agus is féidir leis an áirse solúbtha ilchodach luascadh leis an tonn seismeach agus ansin filleadh ar a suíomh bunaidh,” a dúirt Sweeney. Tá sé seo mar gheall ar an struchtúr droichead ilchodach, tá an t-atreisiú coincréite neadaithe sa phíobán log, ar féidir é a bhogadh agus a mhaolánú sa phíobán log. D'fhonn an droichead a neartú tuilleadh, neartaigh AIT an t-ancaire ag nascadh an áirse droichead agus an bonn coincréite le snáithín carbóin. ”
Le rath an tionscadail, nuashonraigh Roinn iompair Stáit Washington a sonraíochtaí droichead chun níos mó droichid ilchodacha a thógáil. Tá súil ag Sweeney freisin gur féidir leat taithí a fháil ar na buntáistí iomadúla a sholáthraíonn droichid ilchodacha agus spreagadh a thabhairt do thuilleadh úsáide as struchtúir dhroichid ilchodacha ar an gcósta thiar. Beidh California ar an gcéad sprioc leathnaithe eile ag droichead AIT.