Tipos y características de la tecnología de producción de FRP y la tecnología de fabricación de estructuras tipo sándwich.

Las estructuras sándwich son generalmente materiales compuestos hechos demateriales de tres capas. Las capas superior e inferior de los compuestos sándwich son materiales de alta resistencia y alto módulo, y la capa intermedia son materiales gruesos y livianos. La estructura sándwich de FRP es en realidad la recombinación de compuestos y otros materiales livianos. La estructura tipo sándwich se utiliza para mejorar la tasa de utilización efectiva de los materiales y reducir el peso de la estructura. Tomando como ejemplo los componentes de viga y placa, en el proceso de uso, uno debe cumplir con los requisitos de resistencia y el otro debe cumplir con los requisitos de rigidez. Los materiales FRP se caracterizan por su alta resistencia y bajo módulo. Por lo tanto, cuando se utiliza un solo material FRP para fabricar una viga y una placa para cumplir con los requisitos de resistencia, la deflexión suele ser grande. Si se diseña de acuerdo con la deflexión permitida, la resistencia excederá con creces la deflexión permitida, lo que generará desperdicio. Sólo mediante el uso de una estructura tipo sándwich se puede resolver razonablemente esta contradicción. Ésta es también la razón principal para el desarrollo de la estructura tipo sándwich.
Debido a su alta resistencia, peso ligero, alta rigidez, resistencia a la corrosión, aislamiento eléctrico y transmisión de microondas, la estructura sándwich de FRP se ha utilizado ampliamente en aviones, misiles, naves espaciales, plantillas y paneles de techo en la industria de la aviación y la industria aeroespacial, lo que puede reducir en gran medida el peso de los edificios y mejorar la función de uso.Fibra de vidrio transparenteLa placa estructural tipo sándwich de plástico reforzado se ha utilizado ampliamente en plantas industriales, grandes edificios públicos y techos de iluminación natural de invernaderos en zonas frías. En el campo de la construcción naval y el transporte, la estructura sándwich de FRP se usa ampliamente en muchos componentes de submarinos, dragaminas y yates de FRP. El puente peatonal de FRP, el puente de carretera, el vagón de aislamiento térmico de automóviles y trenes, etc. diseñados y fabricados en China adoptan una estructura sándwich de FRP, que cumple con los requisitos de rendimiento múltiple de peso ligero, alta resistencia, alta rigidez, aislamiento térmico y aislamiento térmico. La estructura sándwich de FRP se ha convertido en un material especial que no se puede comparar con otros materiales de la cubierta contra rayos que requieren transmisión de microondas.