Τύποι και χαρακτηριστικά τεχνολογίας παραγωγής FRP και τεχνολογίας κατασκευής δομών σάντουιτς

Οι κατασκευές σάντουιτς είναι γενικά σύνθετα υλικά απόυλικά τριών στρώσεων. Το ανώτερο και το κάτω στρώμα των σύνθετων υλικών σάντουιτς είναι υλικά υψηλής αντοχής και υψηλού συντελεστή, και το μεσαίο στρώμα είναι παχιά ελαφριά υλικά. Η δομή σάντουιτς FRP είναι στην πραγματικότητα ο ανασυνδυασμός σύνθετων υλικών και άλλων ελαφρών υλικών. Η δομή σάντουιτς χρησιμοποιείται για τη βελτίωση του αποτελεσματικού ρυθμού χρήσης των υλικών και τη μείωση του βάρους της δομής. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τα εξαρτήματα της δοκού και της πλάκας, κατά τη διαδικασία χρήσης, το ένα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις αντοχής και το άλλο πρέπει να ανταποκρίνεται στις ανάγκες ακαμψίας. Τα υλικά FRP χαρακτηρίζονται από υψηλή αντοχή και χαμηλό συντελεστή. Ως εκ τούτου, όταν χρησιμοποιείται ένα μόνο υλικό FRP για την κατασκευή μιας δοκού και μιας πλάκας για την κάλυψη των απαιτήσεων αντοχής, η απόκλιση είναι συχνά μεγάλη. Εάν είναι σχεδιασμένο σύμφωνα με την επιτρεπόμενη παραμόρφωση, η αντοχή θα υπερβεί κατά πολύ την επιτρεπόμενη απόκλιση, με αποτέλεσμα να προκαλείται σπατάλη. Μόνο με τη χρήση δομής σάντουιτς μπορεί εύλογα να λυθεί αυτή η αντίφαση. Αυτός είναι και ο κύριος λόγος για την ανάπτυξη της δομής σάντουιτς.
Λόγω της υψηλής αντοχής, του μικρού βάρους, της υψηλής ακαμψίας, της αντοχής στη διάβρωση, της ηλεκτρικής μόνωσης και της μετάδοσης μικροκυμάτων, η δομή σάντουιτς FRP έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε αεροσκάφη, πυραύλους, διαστημόπλοια, πρότυπα και πάνελ οροφής στην αεροπορική βιομηχανία και την αεροδιαστημική βιομηχανία, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά το βάρος των κτιρίων και τη βελτίωση της λειτουργίας χρήσης.Διαφανές γυάλινες ίνεςΗ ενισχυμένη πλαστική δομική πλάκα σάντουιτς έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, μεγάλα δημόσια κτίρια και στέγες φωτισμού θερμοκηπίων σε ψυχρές περιοχές. Στον τομέα της ναυπηγικής και της μεταφοράς, η δομή σάντουιτς FRP χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλά εξαρτήματα υποβρυχίων FRP, ναρκαλιευτικών και γιοτ. Η πεζογέφυρα FRP, η γέφυρα αυτοκινητόδρομου, το αυτοκίνητο θερμομόνωσης αυτοκινήτων και τρένων κ.λπ. που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στην Κίνα υιοθετεί τη δομή σάντουιτς FRP, η οποία πληροί τις απαιτήσεις πολλαπλών επιδόσεων ελαφρού βάρους, υψηλής αντοχής, υψηλής ακαμψίας, θερμομόνωσης και θερμομόνωσης. Η δομή σάντουιτς FRP έχει γίνει ένα ειδικό υλικό που δεν μπορεί να συγκριθεί με άλλα υλικά στο κάλυμμα κεραυνού που απαιτούν μετάδοση μικροκυμάτων.