Sandwichstrukturen sind im Allgemeinen Verbundwerkstoffe ausdreischichtige Materialien. Die oberen und unteren Schichten von Sandwich-Verbundwerkstoffen bestehen aus hochfesten und hochmoduligen Materialien, und die mittlere Schicht besteht aus dicken, leichten Materialien. Die FRP-Sandwichstruktur ist eigentlich die Rekombination von Verbundwerkstoffen und anderen leichten Materialien. Die Sandwichstruktur wird verwendet, um die effektive Materialausnutzung zu verbessern und das Gewicht der Struktur zu reduzieren. Am Beispiel der Balken- und Plattenkomponenten sollte im Verwendungsprozess eine die Festigkeitsanforderungen und die andere die Steifigkeitsanforderungen erfüllen. FVK-Materialien zeichnen sich durch hohe Festigkeit und niedriges Modul aus. Wenn daher ein einziges FRP-Material zur Herstellung eines Trägers und einer Platte verwendet wird, um die Festigkeitsanforderungen zu erfüllen, ist die Durchbiegung oft groß. Wenn es entsprechend der zulässigen Durchbiegung ausgelegt ist, wird die Festigkeit die zulässige Durchbiegung bei weitem überschreiten, was zu Verschwendung führt. Nur durch die Verwendung einer Sandwichstruktur kann dieser Widerspruch sinnvoll gelöst werden. Dies ist auch der Hauptgrund für die Entwicklung der Sandwichstruktur.
Aufgrund seiner hohen Festigkeit, seines geringen Gewichts, seiner hohen Steifigkeit, Korrosionsbeständigkeit, elektrischen Isolierung und Mikrowellenübertragung wird die FRP-Sandwichstruktur häufig in Flugzeugen, Raketen, Raumschiffen, Schablonen und Dachpaneelen in der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt, was zu einer erheblichen Reduzierung führen kann das Gewicht von Gebäuden und verbessern die Nutzungsfunktion.Transparente GlasfaserSandwich-Strukturplatten aus verstärktem Kunststoff werden häufig in Industrieanlagen, großen öffentlichen Gebäuden und Tageslichtdächern von Gewächshäusern in kalten Gebieten eingesetzt. Im Schiffbau und im Transportwesen wird die FRP-Sandwichstruktur häufig in vielen Komponenten von FRP-U-Booten, Minensuchbooten und Yachten verwendet. Die in China entworfenen und hergestellten FRP-Fußgängerbrücken, Autobahnbrücken, Automobil- und Zugwärmedämmwagen usw. verwenden eine FRP-Sandwichstruktur, die die Multileistungsanforderungen von geringem Gewicht, hoher Festigkeit, hoher Steifigkeit, Wärmedämmung und Wärmedämmung erfüllt. Die FRP-Sandwichstruktur ist zu einem besonderen Material geworden, das nicht mit anderen Materialien in der Blitzabdeckung verglichen werden kann, die eine Mikrowellenübertragung erfordern.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14.09.2021
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur