Zdravý a udržitelný rozvoj jakéhokoli odvětví je nezbytnou podmínkou pro stabilní rozvoj celého průmyslového řetězce. Zdravý a trvalý vývoj tradičního kompozitního materiálu (skleněné vláknoprůmysl vyztužených plastů) musí být založen na zdravém a trvalém rozvoji svého výrobního odvětví skelných vláken a nenasycených polyesterových pryskyřic. Odvětví skleněných vláken dokončilo průmyslovou integraci a vytvořilo světový konkurenceschopný čínský průmysl, zatímco průmysl nenasycených pryskyřic právě zahájil reorganizaci průmyslu a další změny nevyhnutelně přinesou výhody také tradičnímu průmyslu kompozitních materiálů. mít obrovský dopad.
Sendvičové struktury jsou obecně kompozity vyrobené ze tří vrstev materiálu. Horní a spodní vrstva sendvičového kompozitního materiálu jsou vysoce pevné a vysokomodulové materiály a střední vrstva je tlustší lehký materiál. TheSendvičová struktura FRPje vlastně rekombinací kompozitních materiálů a dalších lehkých materiálů. Použití sendvičové struktury má zlepšit efektivní využití materiálů a snížit hmotnost konstrukce. Vezmeme-li jako příklad komponenty trámových desek, v procesu použití je nutné splnit požadavky na pevnost a tuhost. Vlastnosti FRP materiálů jsou vysoká pevnost, modul je nízký. Proto, když se pro výrobu nosníků a desek pro splnění požadavků na pevnost použije jeden plastový materiál vyztužený skelnými vlákny, je průhyb často velký. Pokud je návrh založen na povoleném průhybu, bude pevnost značně překročena, což má za následek odpad. Tento rozpor lze rozumně vyřešit pouze přijetím návrhu sendvičové struktury. To je také hlavní důvod pro vývoj sendvičové struktury.
Vzhledem k vysoké pevnosti, nízké hmotnosti, vysoké tuhosti, odolnosti proti korozi, elektrické izolaci a mikrovlnnému přenosu sendvičové struktury FRP je široce používán v letadlech, raketách, kosmických lodích a modelech, střešních panelech v leteckém průmyslu a leteckém průmyslu. Snížit hmotnost budovy a zlepšit funkci užívání. Průhlednýskleněné vláknovyztužený plastový sendvičový panel byl široce používán při osvětlení střech průmyslových závodů, velkých veřejných budov a skleníků v chladných oblastech. V oblasti stavby lodí a dopravy jsou sendvičové struktury FRP široce používány v mnoha součástech FRP ponorek, minolovek a jachet. FRP mosty pro pěší, dálniční mosty, automobily a vlaky atd. navržené a vyrobené v mé zemi všechny využívají sendvičovou strukturu FRP, která splňuje požadavky na více výkonů na nízkou hmotnost, vysokou pevnost, vysokou tuhost, tepelnou izolaci a tepelnou ochranu. V bleskovém krytu, který vyžaduje mikrovlnný přenos, se sendvičová struktura FRP stala speciálním materiálem, se kterým se jiné materiály nemohou srovnávat.
Čas odeslání: 28. března 2022
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur