Demand sa industriya sa bildo fiber: pagpalapad sa mga utlanan ug padayon nga pagtubo

Glass fibernagpadayon sa pagpalapad sa downstream nga mga aplikasyon, nag-una tungod sa maayo kaayo nga performance ug ekonomiya:

Ang Densidad nagtagbo sa gaan nga mga kinahanglanon. Ang densidad sa bildo nga fiber mas ubos kay sa ordinaryo nga mga metal, ug ang mas gamay nga materyal nga densidad, mas gaan ang masa kada yunit nga gidaghanon. Ang tensile modulus ug tensile strength nakab-ot ang stiffness ug strength performance requirements. Tungod sa pagkadisenyo niini, ang mga composite nga materyales adunay mas taas nga pagkagahi ug kalig-on kay sa ubang mga materyales sama sa steel ug aluminum alloys, ug mas angay alang sa mga high-pressure nga palibot.

Mga materyales sa pagtukod: ang pinakadako ug labing sukaranan nga natad sa aplikasyon sa glass fiber
Ang mga materyales sa pagtukod mao ang pinakadako nga downstream nga aplikasyon sa glass fiber, nga nagkantidad ug mga 34%. Uban sa resin ingon nga matrix ug bildo nga fiber ingon nga reinforcing nga materyal, ang FRP kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing mga istruktura sa pagtukod sama sa mga pultahan ug mga bintana, formwork, steel bar, ug reinforced concrete beams.

Wind power blade reinforcement nga mga materyales: ang nag-unang mga produkto kanunay nga gisubli, ug ang threshold taas
Ang wind turbine blade structure naglakip sa main beam system, upper ug lower skins, blade root reinforcement layers, ug uban pa.glass fiber ug carbon fiber. Ang glass fiber (wind power yarn) gigamit sa wind power blades sa porma sa single/multi-axial warp knitted fabrics, nga nag-una sa papel sa gaan nga gibug-aton ug taas nga kalig-on nga performance, nga nagkantidad sa mga 28% sa materyal nga gasto sa hangin. gahum blades.

Transportasyon: Sasakyan nga Gaan
Ang paggamit sa glass fibersa natad sa transportasyon nag-una nga gipakita sa tulo ka dagkong natad sa mga kagamitan sa transportasyon sa tren, paghimo sa awto ug uban pang paghimo sa awto. Ang glass fiber composite nga materyal usa ka hinungdanon nga materyal alang sa gaan nga timbang sa awto. Ang glass fiber reinforced composite nga mga materyales kaylap nga gigamit sa automobile front-end modules, engine covers, decorative parts, bag-ong energy vehicle battery protection boxes, ug composite leaf spring tungod sa ilang mga bentaha sa taas nga kusog, gaan nga gibug-aton, modularity, ug ubos nga gasto. Ang pagkunhod sa kalidad sa tibuok nga sakyanan adunay dakong epekto sa pagpakunhod sa konsumo sa gasolina sa mga sakyanan sa gasolina ug pagpaayo sa cruising range sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ubos sa background sa "dual carbon".