Demanda a la indústria de la fibra de vidre: ampliant les fronteres i seguir creixent

Fibra de vidrecontinua ampliant les aplicacions aigües avall, principalment pel seu excel·lent rendiment i economia:

La densitat compleix els requisits de pes lleuger. La densitat de la fibra de vidre és inferior a la dels metalls ordinaris i com més petita sigui la densitat del material, més lleugera serà la massa per unitat de volum. El mòdul de tracció i la resistència a la tracció compleixen els requisits de rigidesa i rendiment de resistència. A causa de la seva capacitat de disseny, els materials compostos tenen més rigidesa i resistència que altres materials com ara l'acer i els aliatges d'alumini, i són més adequats per a entorns d'alta pressió.

Materials de construcció: el camp d'aplicació més gran i bàsic de la fibra de vidre
Els materials de construcció són la major aplicació aigües avall de la fibra de vidre, que representen al voltant del 34%. Amb la resina com a matriu i la fibra de vidre com a material de reforç, el FRP s'utilitza àmpliament en diverses estructures d'edificis, com ara portes i finestres, encofrats, barres d'acer i bigues de formigó armat.

Materials de reforç de les pales d'energia eòlica: els productes líders es repeteixen constantment i el llindar és alt
L'estructura de les pales de l'aerogenerador inclou el sistema de biga principal, pells superiors i inferiors, capes de reforç de l'arrel de les pales, etc. Les matèries primeres inclouen matriu de resina, materials de reforç, adhesius, materials bàsics, etc. Els materials de reforç inclouen principalmentfibra de vidre i fibra de carboni. La fibra de vidre (fil d'energia eòlica) s'utilitza a les pales d'energia eòlica en forma de teixits de punt d'ordit simple/multi-axial, que tenen principalment el paper de pes lleuger i rendiment d'alta resistència, que representen al voltant del 28% del cost del material del vent. fulles de potència.

Transport: Vehicle lleuger
Aplicació de fibra de vidreen el camp del transport es reflecteix principalment en els tres camps principals de l'equip de trànsit ferroviari, la fabricació d'automòbils i la fabricació d'altres vehicles. El material compost de fibra de vidre és un material important per a l'automòbil lleuger. Els materials compostos reforçats amb fibra de vidre s'utilitzen àmpliament en mòduls frontals d'automòbils, cobertes de motors, peces decoratives, caixes de protecció de bateries de vehicles d'energia nova i molles de fulla compostes a causa dels seus avantatges d'alta resistència, pes lleuger, modularitat i baix cost. La reducció de la qualitat de tot el vehicle té un efecte significatiu en la reducció del consum de combustible dels vehicles de combustible i en la millora de l'autonomia de creuer dels vehicles d'energia nova sota el rerefons del "doble carboni".