በመሠረተ ልማት መስክ የመስታወት ፋይበር እና የተዋሃዱ ቁሳቁሶች የመተግበሪያ እድሎች እና ተግዳሮቶች

ዛሬ አንድ ጽሑፍ ላካፍላችሁ እፈልጋለሁ፡-

ከአሥር ዓመት በፊት፣ ስለ ውይይቶችመሠረተ ልማትለማስተካከል ምን ያህል ተጨማሪ ገንዘብ እንደሚያስፈልግ ዙሪያ ያጠነጠነ ነበር። ዛሬ ግን የብሔራዊ መንገዶችን፣ ድልድዮችን፣ ወደቦችን፣ የኤሌክትሪክ መረቦችን እና ሌሎችንም በመገንባት ወይም በመጠገን ላይ ባሉ ፕሮጀክቶች ውስጥ ዘላቂነት እና ዘላቂነት ላይ አጽንዖት እየጨመረ ነው።

የተዋሃዱ ኢንዱስትሪው የአሜሪካ ግዛቶች የሚፈልጓቸውን ዘላቂ መፍትሄዎችን ሊያቀርብ ይችላል። በ1.2 ትሪሊዮን ዶላር የመሠረተ ልማት ቢል በቀረበው የገንዘብ ድጋፍ፣ የአሜሪካ ግዛት ኤጀንሲዎች በፈጠራ ቴክኖሎጂዎች እና በግንባታ ቴክኒኮች ለመሞከር ተጨማሪ የገንዘብ ድጋፍ እና እድሎች ይኖራቸዋል።

የመሠረተ ልማት ቬንቸርስ ሊቀ መንበር እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ግሬግ ናዶ እንዳሉት፣ “በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ድልድይም ሆነ የተጠናከረ የግንባታ መዋቅሮች የተዋሃዱ ፈጠራዎችን መጠቀም ውጤታማ ሆኖ የተገኘባቸው ብዙ ምሳሌዎች አሉ። በድልድይ መሠረተ ልማት ሕግ ላይ ያለው ከፍተኛ ተፅዕኖ ከመደበኛው ጥቅማጥቅሞች በላይ ኢንቨስትመንቱ ክልሎች እነዚህን ገንዘቦች ተጠቅመው የእነዚህን አማራጭ ቁሳቁሶች አጠቃቀም እና ግንዛቤ ለማስፋት እድል ይሰጣል። እነሱ የሙከራ አይደሉም፣ እንደሚሰሩ ተረጋግጠዋል።

የተዋሃዱ ቁሳቁሶችየበለጠ ተጽዕኖን የሚቋቋሙ ድልድዮችን ለመገንባት ጥቅም ላይ ውለዋል. በዩኤስ የባህር ዳርቻ እና ሰሜናዊ ግዛቶች በክረምት ወቅት የመንገድ ጨው የሚጠቀሙ ድልድዮች በተጠናከረ ኮንክሪት እና በተጨመቁ የኮንክሪት ግንባታዎች ውስጥ በአረብ ብረት ዝገት ምክንያት የበሰበሱ ናቸው። የማይበሰብሱ ቁሳቁሶችን እንደ የተቀናበረ የጎድን አጥንት መጠቀም የአሜሪካ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት (DOTs) ድልድይ ለመጠገን እና ለመጠገን የሚያወጣውን የገንዘብ መጠን ይቀንሳል።

ናዶው እንዲህ ብሏል፡- “በተለምዶ 75 ዓመት ዕድሜ ያላቸው የተለመዱ ድልድዮች በ40 ወይም 50 ዓመታት ውስጥ በደንብ መታከም አለባቸው። በቁሳቁስ ምርጫዎ መሰረት የማይበላሹ ቁሳቁሶችን መጠቀም የአገልግሎት እድሜን ሊያራዝም እና የረጅም ጊዜ የህይወት ዑደቶችን ሊቀንስ ይችላል. ወጪ”

ሌሎች የወጪ ቁጠባዎችም አሉ። “የማይበላሽ ቁሳቁስ ቢኖረን የኮንክሪት ስብጥር ሊለያይ ይችላል። ለምሳሌ፣ በአንድ ኪዩቢክ yard ወደ 50 ዶላር የሚያወጡትን ዝገት መከላከያዎችን መጠቀም የለብንም” ሲሉ በማያሚ ዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር እና የሲቪል እና አርክቴክቸር ምህንድስና ክፍል ዳይሬክተር አንቶኒዮ ናኒ ተናግረዋል።

በተዋሃዱ ቁሳቁሶች የተገነቡ ድልድዮች ይበልጥ በተቀላጠፈ የድጋፍ መዋቅሮች ሊነደፉ ይችላሉ. የላቁ የመሠረተ ልማት ቴክኖሎጅዎች (ኤአይቲ) ፕሬዝዳንት እና ዋና መሐንዲስ ኬን ስዌኒ እንደተናገሩት "ኮንክሪት እየተጠቀሙ ከሆነ ድልድዩን በመገንባት ብዙ ገንዘብ እና ሀብት ታወጡ ነበር ክብደቱን ለመደገፍ እንጂ ተግባሩን ማለትም ትራፊክን ለመሸከም ነበር። ክብደቱን መቀነስ ከቻሉ እና ከፍ ያለ የጥንካሬ እና የክብደት ሬሾ ቢኖራችሁ ትልቅ ጥቅም ይሆናል፡ መገንባት ርካሽ ይሆን ነበር።

የተቀናበሩ አሞሌዎች ከብረት በጣም ቀላል ስለሆኑ የተቀናጁ አሞሌዎችን (ወይም ከተቀናጁ አሞሌዎች የተሠሩ የድልድይ ክፍሎችን) ወደ ሥራ ቦታው ለማጓጓዝ ያነሱ የጭነት መኪናዎች ያስፈልጋሉ። ይህ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን ይቀንሳል። የተዋሃዱ ድልድይ ክፍሎችን ወደ ቦታው ለማንሳት ተቋራጮች አነስተኛ ዋጋ ያላቸውን ክሬኖች መጠቀም ይችላሉ፣ እና ለግንባታ ሰራተኞች መሸከም ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።